Силовой бампер на паджеро 2 - Силовой обвес PAJERO WAGON І
Запчасти для транспорта - силовой бампер паджеро
Блокка тм — блокировка дифференциала для знаменитых полноразмерных внедорожников Мицубиси Паджеро Mitsubishi Pajero и классных микроавтобусов Мицубиси Делика Mitsubishi Delica. Ее установка позволяет подготовить ваш внедорожник к прохождению участков бездорожья со значительным перепадом высот, в том числе, к ситуациям, связанным с возникновением диагонального вывешивания. Доставка курьером производится в пределах г. Хабаровска и прилегающих территорий. Мы заметили что у Вас выключен JavaScript.
Показать все фотографии. Артикул: ZPR. Производитель: Фабрика 4х4 Польша. Внимание: ограниченное количество товара в наличии! Будет доступен:.
- Содержание
- Этот сайт использует cookies.
- Перейти к основному разделу Перейти к нижнему колонтитулу.
- Категория : Силовые бампера для Mitsubishi. Цена указана за бампер без крепежа под запасное колесо!
- Принцип работы:
- Pajero Shop. Защита переднего штатного бампера на Pajero Sport II.
- Силовой передний бампер с защитной дугой, крепежом лебедки и отверстиями противотуманок для Mitsubishi Pajero III Основная конструкция бампера изготовлена из металла толщиной 3 мм, а плита под лебедку и крепежи к раме из металла 5 мм.
- Тип дифференциала: самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом 10 единиц. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.
Бамперы силовые, фаркопы
Блокировка состоит из пары полуосевых и пары распорных муфт, пружинок, штифтов и шайб. Как правило, блокировка находится в замкнутом состоянии и выполняет функции дифференциала только в случае, когда одно из колес вращается быстрее другого ведущего колеса выполнение поворота на твердых грунтах, наезд на препятствия. Блокируется же устройство за счет двух воздействующих на нее сил — за счет крутящего момента от двигателя, либо за счет силы сопротивления качению торможение двигателем. Запомните, устройство будет выполнять функции дифференциала, только когда на колесо будет воздействовать внешняя сила, позволяющая вращать колесо быстрее, чем вращается остальная часть трансмиссии. Полуось 28 шлицев, диаметр шлицевой части 30,5 мм.
